Jak często wykonywać serwis klimatyzacji samochodowej i co to daje?

Rodzaje czynników chłodzących - R134a oraz R1234yf

R134a był standardowym czynnikiem chłodzącym stosowanym w klimatyzacjach samochodowych przez długi czas. Jednakże, ze względu na swoją wysoką zawartość fluorowęglowodorów, które wpływają negatywnie na środowisko, został zastąpiony przez bardziej ekologiczny R1234yf.

Gaz R1234yf i R134a są obydwa stosowane jako czynniki chłodnicze w układach klimatyzacji . Różnią się jednak kilkoma ważnymi czynnikami:

• Właściwości fizyczne: R1234yf ma niższe ciśnienie parowania i niższą gęstość niż R134a. Oznacza to, że R1234yf wymaga mniejszej ilości gazu, aby osiągnąć taką samą wydajność chłodniczą jak R134a.
• Wpływ na środowisko: R1234yf uważany jest za bardziej przyjazny dla środowiska niż R134a, ponieważ ma o wiele niższy potencjał ocieplenia globalnego. Potencjał ten mierzy wpływ substancji na zmiany klimatu, a mniejsza wartość oznacza mniejszy wpływ na środowisko.
• Bezpieczeństwo: W przypadku stosowania w samochodach, gaz R1234yf jest łatwopalny w przeciwieństwie do R134a , wymaga również zastosowania szczególnych środków ostrożności przy przeprowadzaniu prac serwisowych lub naprawczych.
• Koszty: R1234yf jest zazwyczaj droższy niż R134a, ze względu na bardziej złożony proces produkcji i niższą dostępność.

Podsumowując, R1234yf i R134a różnią się przede wszystkim właściwościami fizycznymi, wpływem na środowisko, bezpieczeństwem oraz kosztami. R1234yf jest bardziej przyjazny dla środowiska, ale również droższy w użyciu.

Serwis klimatyzacji samochodowej

Regularny serwis klimatyzacji samochodowej jest ważny nie tylko ze względów bezpieczeństwa, ale również dla utrzymania optymalnej wydajności układu. W trakcie serwisu klimatyzacji samochodowej należy przeprowadzić kontrolę szczelności układu klimatyzacji. Najczęściej stosowane są dwie metody: próżniowa oraz przy użyciu hydrogenu.